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工程汽車散熱器工作原理是什麽?

作者:工程汽車散熱器廠家發表時間:2018/1/8 11:04:26 瀏覽量:

工程汽車散熱器價格

 

    汽車行駛中肯定會溫度上升,尤其是發動機,過高的溫度會對發動機噪聲損傷,因此需要汽車冷卻係統以保證其溫度能保持在適當的溫度範圍內,而工程汽車散熱器就是其中重要的部件。
    汽車的冷卻係統有風冷與水冷之分,以空氣為冷卻介質的稱為風冷係統,以冷卻液為冷卻介質的稱為水冷係統。通常水冷係統由水泵、工程汽車散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償水桶、發動機機體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。
    其中,工程汽車散熱器負責循環水的冷卻,它的水管和散熱片多用鋁材製成,鋁製水管做成扁平形狀,工程汽車散熱器的散熱片帶波紋狀,注重散熱性能,安裝方向垂直於空氣流動的方向,盡量做到風阻要小,冷卻效率要高。冷卻液在工程汽車散熱器芯內流動,空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫,所以散熱器是一個熱交換器。
    工程汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。
    以上是濰坊弘泰散熱器給大家介紹的工程汽車散熱器工作原理,希望對大家有幫助,更多內容可點擊查看蘑菇视频免费下载ioses網站詳細了解。

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